【武漢最大鐵路樞紐】最新進(jìn)展：【漢陽站設(shè)計(jì)方案】正式出爐

極目新聞?dòng)浾?潘錫珩

通訊員 張啟山

武漢鐵路樞紐“五主兩輔”七大客運(yùn)站的每一個(gè)進(jìn)展，都備受關(guān)注，尤其是武漢東站開通后，更多人把關(guān)注的目光投向了漢陽站。21日，鐵四院正式發(fā)布了漢陽站站城一體化區(qū)域城市設(shè)計(jì)及站區(qū)綜合體建筑概念方案。

設(shè)計(jì)效果圖

8月19日，備受關(guān)注的武漢市漢陽站站城一體化區(qū)域城市設(shè)計(jì)及站區(qū)綜合體建筑概念方案國際征集競(jìng)賽結(jié)果揭曉。由鐵四院牽頭，與AEDAS凱達(dá)環(huán)球（亞洲）有限公司、深圳市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司、武漢市交通戰(zhàn)略研究院、中信建筑設(shè)計(jì)研究總院有限公司、國鐵保利設(shè)計(jì)院有限公司組成的設(shè)計(jì)聯(lián)合體正式中標(biāo)。本次國際方案征集，共有27家國內(nèi)外知名設(shè)計(jì)單位組成的6家設(shè)計(jì)聯(lián)合體參與競(jìng)標(biāo)。

據(jù)介紹，本次設(shè)計(jì)方案并不僅僅停留在漢陽站的站房設(shè)計(jì)，還包含漢陽站周邊11.45平方公里的“片區(qū)規(guī)劃研究”、1.57平方公里的“站城一體化區(qū)域城市設(shè)計(jì)”和76公頃的核心區(qū)“站城綜合體”建筑概念方案設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了“站城融合”的先進(jìn)理念。

鐵四院設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中標(biāo)方案以“平衡穩(wěn)健、韌性低碳、效率體驗(yàn)、文化名片”為核心設(shè)計(jì)理念，站-城-景高度融合共生是一大亮點(diǎn)，當(dāng)然在設(shè)計(jì)元素上少不了深入融合“晴川煙波”的概念講述武漢故事，彰顯文化自信。

極目新聞?dòng)浾吡私獾?，漢陽站是西安-武漢-福州高鐵和滬渝蓉沿江高鐵的重要樞紐，規(guī)劃為13臺(tái)24線，是武漢市規(guī)模最大的鐵路樞紐。后續(xù)，鐵四院聯(lián)合體將進(jìn)一步開展方案的整合與深化。

武漢五主兩輔七大鐵路樞紐站為，五主：武漢站、武昌站、漢口站、漢陽站、武漢天河站，兩輔：武漢東站、長(zhǎng)江新區(qū)站。

（圖片由鐵四院提供）