“軌道上的京津冀”加快推進 【北京城市副中心站】正式出圖

北京城市副中心站綜合交通樞紐鳥瞰圖（效果圖）

　　近日，天津港保稅區(qū)企業(yè)中國鐵路設計集團有限公司（以下簡稱“中國鐵設”）完成了北京城市副中心站建筑施工圖的設計工作，正式出圖，共計出圖供圖54套、36500余張，階段性任務圓滿完成。作為北京城市副中心站綜合交通樞紐設計聯(lián)合體的第一參與人，中國鐵設負責鐵路核心區(qū)的整體設計工作，歷經(jīng)站場、線路、埋深、屋蓋等設計方案多輪優(yōu)化調(diào)整，壓茬開展建筑設計。

　　作為“軌道上的京津冀”的重要支點，北京城市副中心站綜合交通樞紐是全地下綜合交通樞紐，是規(guī)劃京唐、京濱城際鐵路近期的始發(fā)終到站，也是《北京城市總體規(guī)劃（2016年—2035年）》中明確的10個全國客運樞紐之一。北京城市副中心站綜合交通樞紐包含國鐵、地鐵、地下空間開發(fā)的地下工程，整體工程技術(shù)復雜、實施難度大、工程風險高。中國鐵設的設計工作歷時四年半，在對關鍵技術(shù)攻關中，形成多項實用新型專利以及專項研究成果，設計中通過大尺度的樓板開洞，實現(xiàn)了將陽光引入車站、將地面還給城市的站城融合理念。

　　本報記者 袁誠