“超越者2號”盾構機組全長83米，本次掘進區(qū)間為茜坑站—長湖站左線，區(qū)間全長約1064米，預計將于今年年底實現貫通目標。為了確保“超越者2號”順利始發(fā)，在深圳市軌道辦、港鐵公司的大力支持和幫助下，4301-2工區(qū)項目部主動加大資源力量投入，倒排工期計劃，提前優(yōu)化施工技術方案，加強工程安全質量管控等措施，并多次召開專家評審會和盾構區(qū)間施工技術研討會，嚴格落實施工技術方案，確保施工質量和安全。同時，提前編制了盾構機吊裝、開挖、接收方案，精細編排了工期計劃和安全保障措施、文明施工措施，組織了涌水涌沙的安全應急演練，為盾構機按期下井及始發(fā)奠定了堅實的基礎。
始發(fā)儀式現場，電建地鐵參建員工代表身著工裝，整齊劃一的排列著方陣，個個信心飽滿，斗志昂揚，用嘹亮的聲音喊出“強履約、樹品牌”，展現了良好的精神面貌。4301-2工區(qū)項目部在始發(fā)儀式上接受了上級領導授予的“工人先鋒號”旗幟，勉勵項目部以此次授旗儀式為起點，繼續(xù)推動全面精細化管理，調動廣大職工生產經營管理的積極性、主動性和創(chuàng)造性，戰(zhàn)勝困難，誠信履約，創(chuàng)建先鋒團隊，使創(chuàng)建“工人先鋒號”活動成為長期堅持、職工認可、影響廣泛的活動品牌，凝聚和激勵廣大職工立足本職，爭創(chuàng)一流，打造行業(yè)精品工程。
深圳地鐵4號線4301標由深圳市軌道辦建設、港鐵（深圳）公司代建、中國電建承建。項目開工以來，公司及各參建工程局認真貫徹落實集團（股份）公司大力拓展城市軌道交通市場的戰(zhàn)略，致力于以一流的品質、一流的管理站穩(wěn)腳跟、開拓市場。截止目前，4301標整體可控，其中，本次實現首臺盾構始發(fā)目標的4301-2工區(qū)地連墻施工已基本完成，正逐步轉入主體工程大干階段。
當天，深圳市軌道辦、港鐵技術咨詢（深圳）有限公司、中國電建聯合舉行簡樸的始發(fā)儀式，市軌道辦蘭曙光副處長、港鐵技術咨詢（深圳）有限公司項目副總經理張自太、副總建造經理郭洪、南方公司相關領導、監(jiān)理、設計單位代表參加了始發(fā)儀式。